Nyhedsoverblik: Seneste udvikling i den danske og europæiske bus- og turistfartsbranche

 

Busbranchen og turistfartsektoren i Danmark og Europa står over for markante forandringer i sommeren 2026. Fra nye politiske investeringer i lokal skolkørsel til gennembrud i nul-emissions lejrskole- og turistbusser og opstramninger af cabotage-regler for udenlandske vognmænd. Herefter er de vigtigste nyheder og tendenser, der påvirker busselskaber, turistbusselskaber og udlejere af busser i dag.

 

1. Regeringen tilfører 100 millioner kroner til lokal buskørsel og skoleudflugter

For at styrke sammenhængskraften i tyndt befolkede områder har By-, Land- og Transportministeriet afsat en ekstra bevilling på 100 millioner kroner. Midlerne skal bl.a. gå til mere fleksible busløsninger og sikre, at skoleelever, studerende og unge på uddannelser nemmere kan komme til og fra skole og fritidsaktiviteter.

For lokale busselskaber og busvognmænd giver initiativet nye muligheder for at levere tilpassede kørselsløsninger, der supplerer den traditionelle rute- og skolebuskørsel.

 

2. Dansk PersonTransport kræver målrettet kontrol med udenlandske turistbusser

I forbindelse med sommerens høje rejsesæson har brancheforeningen Dansk PersonTransport (DPT) efterlyst skærpet og mere målrettet kontrol med udenlandske turistbusser på de danske veje.

Efter EU-domstolens afgørelse om cabotagekørsel arbejdes der for at sikre, at udenlandske operatører overholder gældende regler for national turistkørsel i Danmark. Målet er at beskytte danske busvognmænd mod ulovlig konkurrence og opretholde ordnede forhold for både turistfart, grupperejser og firmature.

 

3. Busproducenter fremviser vækst – Setra og MAN sætter fart på grønne turistbusser

På det europæiske leverandørmarked for busproducenter og busleverandører er der markante nyheder fra de største producenter:

 

• MAN Truck & Bus rapporterer om en stigning i globale leverancer i første halvår af 2026, hvor særligt salget af batterielektriske busser og langdistancebusser udviser stærk vækst.

• Setra & Daimler Truck tester i øjeblikket næste generation af brændselscelle- og brintdrevne turistbusser i samarbejde med cellcentric. Testene skal bane vejen for CO2-neutrale langdistance- og turistbusser, der kan tilbagelægge lange strækninger med fuld passagerkapacitet til bl.a. studieture og Europarejser.

 

4. Øget efterspørgsel på bæredygtige studieture og skoleudflugter i Europa

Efterspørgslen på busrejser til europæiske destinationer som Tyskland, Holland, Belgien og Polen er støt stigende for både skoler, gymnasier og universiteter.

Busser forbliver den mest fleksible og prisvenlige transportform for større grupper. Samtidig stiller stadigt flere uddannelsesinstitutioner krav om nyere, mere miljøvenlige turistbusser til deres studieture og lejrskoler, hvilket presser busselskaberne til løbende at modernisere deres flåder.

 

5. Strukturændringer i den kollektive transport og togsektor

På markedet for offentlig transport sker der ligeledes store omrokeringer. GoCollective (det tidligere Arriva) overdrager sine togstrækninger i Midt- og Vestjylland samt på Svendborgbanen til statsejede DSB pr. 1. september 2026. Ændringen sker som led i en finansiel tilpasning, der skal sikre stabil drift og fokusere ressourcerne på kerneaktiviteter som bustrafik og regionale ruter.